2017法蘭克福車展新技術

采埃孚（ZF）

技術創新驅動汽車未來，而汽車外延的不斷擴展，也在倒逼傳統車企和零部件不斷進行戰略調整，積極開展新的科技革命。在2017年法蘭克福車展上，不僅有眾多主機廠紛紛發布各類電動化智能網聯戰略，各大零部件企業也展示了各自在無人駕駛、新能源和輕量化方面的新技術、新研究成果，及對未來汽車各模塊的重新思考設計，汽車產業正在由單純的制造業，變成了各種科技和硬軟件結合的快速移動終端集成體。

“零愿景生態系統”：采埃孚通過在展位上的產品和技術展示，以及室外New Mobility World體驗區域的“零愿景”原型車，很好的詮釋了采埃孚的智能機械系統目前是如何助力“零愿景”目標的。例如mSTARS后橋系統，該系統能夠把傳統車輛平臺轉換為電動車輛平臺；另外還比如先進的駕駛員輔助系統，該系統能夠探測駕駛員是否分心或者是否可能在錯誤的車道上行駛。

采埃孚、和IBM聯合打造的汽車支付交易平臺：該平臺以IBM的區塊鏈技術為基礎，通過IBM云提供，由 Hyperledger Fabric 1.0 驅動，這是一種區塊鏈框架，也是由Linux 基金會主持的超級賬本(hyperledger)項目之一。通過使用這一公共云服務平臺，合作各方共同創建了一個安全的基于區塊鏈技術的網絡，它能用于收取停車費和過路費，未來還將服務于共享汽車、供電系統能量返還或物品遞送服務。 且該平臺能夠對網絡中的每個參與者的信息進行同步，并且能夠在真實可靠地記錄網絡中的數據的同時，確保用戶只獲得他們獲準查看及使用的信息。這樣，無需通過中央審核或憑借可靠的第三方即可幾乎實時進行安全交易。

除了上述創新理念及技術的展示，本次車展采埃孚大的看點莫過于與百度的合作了。9月12日，采埃孚與百度共同宣布，雙方正式達成新的戰略合作，將在自動駕駛、車聯網以及移動出行服務領域展開合作，為中國市場開發完備的自動駕駛解決方案。 根據規劃，采埃孚與百度分別計劃將其各自的專長引入該新技術聯盟，促進技術知識的共享，協力推動中國自動駕駛及車聯網的發展?；陔p方已有的市場地位，預期將孵化出適合中國市場的全新商業模式。

采埃孚首席執行官斯特凡•索默Stefan Sommer博士表示：“通過這一合作，我們能夠受益于百度在人工智能、大數據和云解決方案等領域的卓越優勢及高精地圖技術的行業領先地位，這些信息對于開發自動駕駛技術至關重要。而采埃孚的車輛控制系統——ZF ProAI，能夠將這些信息與車輛與外界互聯(car-to-X)的數據進行融合，從而為客戶提供一站式的自動化駕駛解決方案。”